Otomobil Fiyatlarında Yeni Dönem: 2 Milyon TL Artık Yeni Normal Oldu Türkiye’de sıfır otomobil fiyatlarında 2 milyon TL seviyesi yeni bir eş...

Otomobil Fiyatlarında Yeni Dönem: 2 Milyon TL Artık Yeni Normal Oldu

Türkiye’de sıfır otomobil fiyatlarında 2 milyon TL seviyesi yeni bir eşik hâline geldi. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, artan petrol ve işçilik maliyetleri ile 2027’de devreye girmesi beklenen Euro 7 standartlarının araç fiyatlarını yukarı çektiğini belirterek, içten yanmalı otomobillerde fiyatların 2 milyon TL seviyesinin altına gerilemesinin zor göründüğünü ifade etti.

Otomobil Fiyatlarını Artıran Etkenler Neler?

Otomotiv sektöründe üretim maliyetlerindeki yükseliş, araç fiyatlarını doğrudan etkileyen unsurlar arasında yer alıyor. OSD Başkanı Cengiz Eroldu, otomobil fiyatlarındaki yeni seviyeye ilişkin değerlendirmesinde özellikle artan petrol fiyatlarına, işçilik giderlerine ve yeni emisyon düzenlemelerine dikkat çekti.

2027 yılında devreye girmesi beklenen Euro 7 standartlarının da otomotiv üreticileri açısından ek maliyet oluşturması bekleniyor. Bu gelişmelerin fiyatlar üzerindeki baskıyı artırabileceğini belirten Eroldu, mevcut koşullarda içten yanmalı otomobillerin daha düşük fiyat seviyelerine dönmesinin güç olduğunu kaydetti.

Otomobil Satışları 2-3 Milyon TL Aralığında Yoğunlaşıyor

Eroldu’nun değerlendirmesine göre Türkiye’de otomobil satışlarının önemli bir bölümü 2 milyon TL ile 3 milyon TL arasındaki fiyat aralığında gerçekleşiyor. 3 milyon TL’nin üzerindeki araçlar ise pazarın farklı bir bölümünü oluşturuyor.

OSD Başkanı, fiyat açısından daha avantajlı görünen seçenekler arasında elektrikli otomobillerin öne çıktığını da belirtti. Bununla birlikte otomobillerin fiyatları; model, donanım ve motor türüne göre değişiklik gösteriyor.

2026 Yılının İlk Dokuz Ayında Otomobil Üretimi Geriledi

OSD’nin 2026 yılının ocak-eylül dönemine ilişkin açıkladığı verilere göre, Türkiye’de toplam otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 6 azalarak 971 bin 159 adet oldu.

Otomobil üretimindeki düşüş ise daha belirgin gerçekleşti. İlk dokuz ayda otomobil üretimi yüzde 17 gerileyerek 528 bin 366 adede indi. Traktör üretimi de dâhil edildiğinde toplam üretim 986 bin 584 adet olarak kaydedildi.

Cengiz Eroldu, 2026 yılında otomotiv pazarının yaklaşık 1 milyon 150 bin adet seviyesinde tamamlanmasını beklediklerini belirtti. Türkiye’de üretimin ilk dokuz aylık dönemde özellikle hafif ticari araçlarla desteklendiğini ifade eden Eroldu, yeni otomobil yatırımlarının etkisinin ise gelecek yıl daha belirgin hâle gelmesini beklediklerini söyledi.

Otomotiv ihracatında adet bazında gerileme yaşanırken değer bazındaki yükselişte hibrit motorlu araçların etkisine de dikkat çekildi.

Otomobil Fiyatlarında Düşüş Beklentisi Zayıflıyor

OSD Başkanı Cengiz Eroldu’nun açıklamaları, Türkiye otomobil pazarında fiyatların hangi seviyelerde şekillendiğine ilişkin önemli bir değerlendirme ortaya koydu. Artan üretim maliyetleri ve 2027’de devreye girmesi beklenen Euro 7 standartları, önümüzdeki dönemde fiyatların seyrini etkileyebilecek temel unsurlar arasında bulunuyor.

Mevcut maliyet koşullarında içten yanmalı otomobillerde 2 milyon TL seviyesinin altına inilmesinin zor olduğunu belirten Eroldu, otomotiv sektöründeki yeni fiyat dengesine dikkat çekti.